Zavedení:
V současné době, kdy jsou koncepce ochrany životního prostředí hluboce zakořeněny v srdcích lidí, je ekologický průmyslový řetězec stále dokonalejší. Elektromobily se svými výhodami, že jsou malé, pohodlné, cenově dostupné a bez paliva, se staly důležitou volbou pro každodenní cestování pro veřejnost. S prodlužující se životností se však postupně dostává do popředí problém stárnutí baterií elektrických vozidel, který se stal pro mnoho majitelů automobilů velkou výzvou. Technologie opravy baterií je tedy stále pokročilejší a atester opravy bateriehraje klíčovou roli při diagnostice problémů s baterií.
Běžně je životnost baterií elektromobilů 2 až 3 roky. Když používání dosáhne tohoto termínu, majitelé automobilů zřetelně zaznamenají výrazné snížení dojezdu elektrického vozidla a snížení rychlosti jízdy ve srovnání s dříve. V tomto okamžiku je výměna baterie pro vaše auto moudrou volbou. V tomto okamžiku atester opravy bateriemůže pomoci určit, zda je výměna baterie pro váš vůz tou nejlepší volbou.
Ale při rozhodování o výměně baterie musí majitelé aut zůstat ve střehu a nenechat se zlákat krátkodobými zisky. V posledních letech je trh s bateriemi sužován chaosem, od rané praxe falešného označování kapacity baterií až po nekontrolovatelný fenomén repasovaných odpadních baterií. Některé bezohledné podniky, aby dosáhly obrovských zisků, jsou ochotny použít různé prostředky ke klamání spotřebitelů. Repasované baterie mají nejen nízkou výdrž a je obtížné splnit každodenní cestovní potřeby, ale také představují vážné bezpečnostní riziko. Při používání takových baterií existuje riziko výbuchu a jakmile k výbuchu dojde, je vysoce pravděpodobné, že způsobí tragické dopravní nehody a smrtelné úrazy. Pomocí atester opravy bateriemůže pomoci majitelům automobilů identifikovat takové nestandardní baterie.
Demontáž černé opony recyklace použitých baterií elektrických vozidel
V současné době panuje v oblasti recyklace odpadních baterií elektromobilů častý chaos. Každý rok proudí do nelegálních recyklačních kanálů neuvěřitelné množství vyřazených baterií a po renovaci se znovu dostávají na trh.
Ve standardizovaném procesu recyklace legitimní podniky jemně rozeberou recyklované odpadní baterie a extrahují cenné látky pomocí profesionální technologie, aby dosáhly racionálního opětovného využití zdrojů. Někteří bezohlední obchodníci, hnáni svými vlastními zájmy, však zcela ignorují průmyslové standardy a práva spotřebitelů a staré baterie jednoduše renovují, než je protlačí na trh k prodeji. Kvalita těchto repasovaných baterií je znepokojivá. Nejen, že mají krátkou životnost a je obtížné uspokojit potřeby každodenního používání, ale jsou také náchylné k bezpečnostním nehodám, které pro uživatele představují velká bezpečnostní rizika.
Přestože je výrobní proces renovovaných baterií stále sofistikovanější, i ten nejdokonalejší převlek má své chyby. Pro spotřebitele, kteří nemají zkušenosti s rozlišovací schopností, je nutné je pečlivě porovnat s novými bateriemi, aby byly zjištěny rozdíly. Pro profesionály, kteří jsou bateriím dlouhodobě vystaveni, s bohatými zkušenostmi, mohou snadno na první pohled vidět masku renovovaných baterií. Atester opravy bateriemůže také nabídnout objektivní údaje, které pomohou při této identifikaci.
Heltec vás naučí identifikovat repasované baterie
Přestože je výrobní proces renovovaných baterií stále sofistikovanější, i ten nejdokonalejší převlek má své chyby. Níže vás Heltec naučí, jak je rychle identifikovat pomocí následujících metod:
1. Vzhled: Nové baterie mají hladký a čistý vzhled, zatímco repasované baterie jsou obvykle vyleštěny, aby se odstranila původní označení, poté přelakovány a označeny daty. Pečlivé pozorování často odhalí stopy vyleštěných značek a štítků s datem na původní baterii.
2. Zkontrolujte svorky: V otvorech svorek repasovaných baterií jsou často zbytky pájky a i po vyleštění zůstanou stopy po vyleštění; Svorky nové baterie jsou lesklé jako nové. U části renovovaných baterií budou vyměněny svorky kabeláže, ale barva nanesená na značení kladných a záporných elektrod je nerovnoměrná a jsou zde patrné známky opětovného naplnění.
3. Zkontrolujte datum výroby: Datum výroby repasovaných baterií je obvykle vymazáno a na povrchu baterie se mohou objevit škrábance nebo překážky. Nové baterie jsou vybaveny štítky proti padělkům a v případě potřeby lze seškrábnout povlak štítku proti padělání nebo naskenovat QR kód na baterii pro ověření.
4. Zkontrolujte certifikát shody a kartu zajištění kvality: Běžné baterie jsou obvykle vybaveny certifikátem shody a kartou zajištění kvality, zatímco repasované baterie často ne. Spotřebitelé by proto neměli snadno uvěřit slovům obchodníků, že „bez záručního listu získáte lepší slevy“.
5. Zkontrolujte kryt baterie: Baterie může po delším používání zaznamenat „vyboulení“, zatímco nové baterie nikoli. Při výměně baterie zatlačte rukou na pouzdro baterie. Pokud jsou vybouleniny, pravděpodobně se jedná o recyklované nebo repasované zboží.
Samozřejmě atester opravy bateriemůže dále potvrdit stav baterie a pomoci při informovanějším rozhodování.
Tester pro opravy nabíjení a vybíjení baterie
Kromě ostražitosti ohledně repasovaných baterií nelze ignorovat každodenní kontroly baterií elektrických vozidel. Jakmile baterie vykazuje známky poruchy nebo dosáhne své životnosti, měla by být včas vyměněna. V procesu každodenní údržby a oprav je tester baterií nezbytný pro rychlé a přesné zjištění kapacity baterie. Zde doporučujeme Heltecvysoce přesný tester na opravu nabíjení a vybíjení baterií HT-ED10AC20všem. Tento přístroj je výkonný, snadno se ovládá a má extrémně vysokou přesnost detekce. Není vhodný pouze pro výrobce baterií ke kontrole kvality baterií, ale také poskytuje výkonný nástroj pro poprodejní servisní týmy, výrobce elektrických vozidel a prodejce pro přesné zjišťování kapacity baterie, čímž se účinně zabrání míchání odpadních baterií na trhu a ochrání vaše bezpečnost a práva na cestách.
Funkce testeru opravy baterie
- Vstupní napájení: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Pohotovostní výkon 80W; výkon při plné zátěži 1650W.
- Přípustná teplota a vlhkost: okolní teplota <35 stupňů; vlhkost <90%.
- Počet kanálů: 20 kanálů.
- Mezikanálový napěťový odpor: AC1000V/2min bez abnormality.
- Maximální výstupní napětí: 5V.
- Minimální napětí: 1V.
- Maximální nabíjecí proud: 10A.
- Maximální vybíjecí proud: 10A.
- Přesnost měření napětí: ±0,02V.
- Přesnost měření proudu: ±0,02A.
- Použitelné systémy a konfigurace softwaru vyššího počítače: Systémy Windows XP nebo vyšší s konfigurací síťového portu.
Žádost o cenovou nabídku:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Čas odeslání: 28. března 2025